Det bränbara partikelmaterian ( huvudsakligen kol ) och aska som skapas genom smörjande olje och bränsletillsatser, samlas upp i filtret. Trots stora framsteg i utvecklingen av formler, så reduceras askan långsamt filtrets kapacitet då fordonets körsträcka ökar. Föraren bör då ersätta dieselpartikelfilter med ett nytt.