Artikelinformation

Glödstift urdragningsverktyg, M8x1

Universellt tillämplig på dieselmotorer som har en M8x1 glödstifthållare och glödstift med storlek på 8mm waf. Särskilt användbart, till exempel på Mercedes OM642, OM651, OM640; Fiat / Lancia / Opel / Vauxhall 1,3 JTD / CDTi; PSA: 2,2 (DW12), 1,4 (DV48V), 1,6 (DV6 8V + 16V), 2,7 (DT17) och VW 2,5 TDI.

Verktyget är utformat för att dra ut glödstift som har skruvas loss, men är fortfarande fast i sitt borrhål i cylinderhuvudet.

Nyckelgrepp: 19 / 6 mm
Längd: 135 mm

Egenskaper

Nettovikt [g]: 330 g 

Antal delar (d.): 1 delar 

Total längd [mm]: 135 mm 

avsedd för fordonstyp: Personbil  

avsedd för fordonstyp: Lastbil  

Drev [mm]: 19 mm 

ägnad för motortyp: Diesel  

för gängmått: M8x1  

Teknisk information

Universell passend für Diesel-Motoren mit M8x1 Glühkerzengew
GEDORE Sondervergütungsstahl, brüniert
45° abgeschrägt
a / Opel 1.3 JTD / CDTi; PSA: 2.2 (DW12), 1.4 (DV4 8V), 1.6
(DV6 8V + 16V), 2.7 (DT17) und VW 2.5 TDI.
Verwirbelt Drahtdurchmesser von 0,5 bis 1,6 mm
Wirbelzyklus wahlweise rechts- oder linksdrehend, einstellba
r durch Drehgriff
Automatische Federrückstellung nach dem Wirbelzyklus
Schneide mit FOD (= No Foreign Object Damage). Die besondere
, rote Kunststoffbeschichtung hält den abgeschnittenen Draht
rest sicher fest. Ein unbeabsichtigtes Verlieren des Drahtes
wird so ausgeschlossen

Allmän information

Erforderlich zum Herausziehen von losgeschraubten Glühkerzen
, welche aber noch in der Glühkerzenbohrung festsitzen.
65 HRC
GEDORE Sondervergütungsstahl, gesenkgeschmiedet, ölgehärtet
und angelassen
Schenkel VDE isoliert bis 1000 V, nach EN 60900/IEC 60900, H
üllenisolierung

Ursprungsland: DE

Tullkod: 82055910